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嫌弃AMT不好用?这三款房车配“8AT”车型适合你


2018/2/5 9:34:27本站原创点击: 【字体:

    在如今房车市场上,常见的南京依维柯和江铃福特新世代全顺口碑不错,但遗憾的是一直没有自动挡车型问世,也因此被很多偏爱自动变速箱的车友所“抛弃”,而最近大热的V80和东风御风所配备的AMT变速箱的内部结构实际上还是一台手动变速箱,是基于手动变速箱的基础上在挡位机构上配备一套电子控制元件,以达到自动切换挡的目的,在驾驶感受上有些差强人意,好感度不佳。今天我们就为大家罗列了四款配备了8速自动变速箱的房车,它们的驾驶感受绝对可以满足挑剔的你。

    在开始文章之前先给大家介绍一下这款8速全自动变速箱吧,这款在依维柯New Daily上搭载的来自采埃孚的Hi-Matic 8速全自动变速箱可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档,Eco或Power模式的选择使车辆具有出色的燃油经济性。新型变速箱在可靠性和耐用性方面均创造了新的纪录,与传统手动变速箱相比,其维护和修理费用可降低10%。

■亚特New Daily双拓展风尚版

房车价格:88.8万

    第一款是来自亚特的New Daily双拓展房车,亚特New Daily风尚版房车采用了新款依维柯New Daily底盘,延续着亚特房车的家族式外观,带有双拓展仓,保持6米以内的车长,满足国五排放标准,准乘6人,上蓝牌、C1本即可驾驶。

    该车搭载3.0T涡轮增压发动机,匹配Hi-Matic 8速全自动变速箱,该变速箱可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档,Eco或Power模式选择使车辆具有出色的燃油经济性,除此之外它在同级别中少见的空气悬挂,将带来更好的驾乘体验。

嫌弃AMT不好用?这三款房车配“8AT”车型适合你

 

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    车内采用亚特房车常见的常规式布局,温馨舒适的内饰设计,搭配双拓展的大空间体验,似乎马上就要开启一段完美的旅行,车内共三张卧床,前后大尺寸双人床,中间的沙发变床,可以满足多人使用。

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■诺优New Daily单拓房车

房车价格:88万

    说完了双拓展房车,再给大家介绍一款来自诺优的单拓展车型,依然采用依维柯New Daily底盘改装而成,那么我们一起看看这款车有何不同吧。

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    车内采用温馨舒适的内饰设计,左侧拓展增加了会客室的面积使娱乐空间更大,车内共三张卧床,驾驶室上方大尺寸双人床,车尾上下铺单人床,可以满足多人使用。

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■盛唐依维柯New Daily房车

售价:79.8万元

    介绍了两款C型房车,我们第三款来说说外观低调的B型车吧,毕竟大家对车型的需求也不尽相同!这款New DailyB型房车是由北京盛唐汽车生产的,车型尺寸:5995* 2010 *2740mm,配备依维柯最新推出的8挡全自动变速箱Hi-Matic,提供最佳舒适性和安全性,并且有着同类车型中更出色的性能表现,可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换挡。

    车辆配备3.0升柴油增压发动机,可提供170马力的动力,最大扭矩470N·m,从1400r/min起便可爆发最大扭矩,确保了更好的驾驶性能。所用柴油发动机配有柴油颗粒补集器(DPF)和标准的废气再循环(EGR)系统,完全满足国五排放标准。

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    全新双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统带来出色的驾驶性能、舒适性和动态响应,同时保证了更好的稳定性。后悬挂采用新的几何形状,并为控制过度转向而进行了校准。在恶劣的路面上也能获得出色的减震和行驶稳定性。

嫌弃AMT不好用?这三款房车配“8AT”车型适合你

    作为一款进口车型,进口依维柯New Daily在后桥使用了同级别车型极少见的空气悬挂,这不仅可以改变车辆通过性,还可以提高未来房车的驻车稳定性。标配的ESP9,在紧急操控,如快速转向、反向转向、紧急变道和紧急避让等危急情况下,能够帮助驾驶者保持对车辆的控制,为您的安全护航!最为显著的是“防侧翻系统”与“液压制动力热衰退补偿系统”,它们的加入,使得行车安全有了更高保障。

嫌弃AMT不好用?这三款房车配“8AT”车型适合你

 

    驾驶室与车厢为贯通的结构,车厢内全部采用皮质软包非常上档次,车内配备有两张豪华商务按摩座椅、整体厨房、后置双人床、顶置电动吊床、可淋浴卫生间等设施,满足长途旅行使用。

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